BALLESTAS PARA VEHÍCULOS DE REPARTO
Produkcimos y suministramos ballestas para vehículos comerciales y camiones, incluyendo ballestas de hojas y ballestas parabólicas, diseñadas para una explotación intensiva en transporte profesional y servicios.
Nuestra oferta abarca tanto ballestas para modelos más antiguos como ballestas para vehículos comerciales modernos y camiones utilizados diariamente en el trabajo.
Ballestas de hojas y parabólicas para vehículos comerciales y camiones
En la oferta de PS Factory se incluyen:
- ballestas para camiones destinadas al transporte pesado,
- ballesta de camión para aplicaciones de alta carga,
- ballestas de camiones para uso intensivo,
- ballestas parabólicas – más ligeras y flexibles,
- ballestas fabricadas a medida,
- refuerzos de ballestas para vehículos industriales.
Las ballestas se fabrican de acuerdo con los requisitos técnicos y se adaptan a las cargas reales del vehículo, tanto en vehículos comerciales como en camiones.
Ballestas para marcas y modelos populares
Disponemos de forma permanente de ballestas para camiones y vehículos comerciales de marcas como:
- Fiat Ducato, Fiat Doblo
- Iveco Daily (incluidos refuerzos de ballestas)
- Mercedes Sprinter, Mercedes Vario
- Ford Transit, Ford Transit Connect
- Renault Master, Renault Mascott
- Peugeot Boxer, Citroën Jumper
- Volkswagen Caddy, Crafter, LT-28, LT-35, Amarok
- Opel Movano, Opel Frontera
- Suzuki Samurai
- Mitsubishi L200
Gracias a la alta demanda de estos modelos, la mayoría de las ballestas están disponibles inmediatamente en stock.
Fabricante de ballestas TES para vehículos industriales y camiones
Como fabricante polaco de ballestas ofrecemos:
- producción en serie y unidades individuales,
- ballestas adaptadas a un modelo concreto de vehículo o camión,
- fabricación de ballestas según documentación técnica o muestra,
- asesoramiento técnico para la correcta selección del producto.
Atendemos a empresas de transporte, talleres, flotas de vehículos y clientes B2B.
En nuestra oferta también se encuentran ballestas para camiones y vehículos pesados, diseñadas para trabajar bajo grandes cargas y en condiciones de explotación intensiva.
La oferta se completa con estribos (U-bolts) para ballestas, fabricados conforme a los requisitos técnicos y adaptados a distintos tipos de suspensión. De este modo, ofrecemos soluciones completas para vehículos industriales, desde ballestas hasta elementos de montaje.
Buscas una ballesta para camión o necesitas reforzar la suspensión de tu vehículo? Llámanos o envíanos el formulario – te ayudaremos a elegir la mejor solución y prepararemos una oferta.
Las ballestas son elementos clave de la suspensión que garantizan la estabilidad, el confort de conducción y una distribución uniforme de la carga sobre los ejes. Soportan la carrocería, ayudan a mantener la altura adecuada del vehículo, amortiguan las irregularidades de la carretera y absorben las fuerzas que actúan durante la aceleración y el frenado.
Cada ballesta tiene un número original único que permite identificar el producto correcto. Si no se dispone de este número, la ballesta puede identificarse por sus dimensiones. Para ello, se puede utilizar el catálogo online de productos TES (www.katalog.psfactory.pl) o contactar con nuestro departamento comercial.
El correcto funcionamiento de una ballesta depende del cumplimiento de varios requisitos técnicos, de montaje y de uso. La ballesta debe instalarse según la documentación del vehículo. Es necesario utilizar únicamente accesorios nuevos, como estribos (U-bolts), tornillos y pernos con una clase mínima 8.8. Tras aproximadamente 500 km, se recomienda volver a apretar las tuercas de los estribos para eliminar holguras entre la ballesta y los elementos de fijación.
La diferencia entre una ballesta de hojas (multilámina) y una ballesta parabólica se relaciona principalmente con la construcción, el comportamiento, el peso y el confort. La ballesta de hojas está compuesta por varias láminas de grosor constante en contacto a lo largo de toda su longitud; la fricción entre láminas actúa como amortiguación adicional. La ballesta parabólica tiene menos láminas con grosor variable y mayor separación entre ellas, lo que reduce la fricción, suaviza el funcionamiento de la suspensión y mejora el confort. Además, su menor peso puede reducir la masa del vehículo, mejorar el rendimiento y disminuir el consumo de combustible.
Las ballestas deben sustituirse cuando ya no son capaces de soportar correctamente la carga ni mantener la altura y estabilidad del vehículo. La necesidad de sustitución se determina por síntomas técnicos concretos, no por la edad o el kilometraje. Se recomienda sustituir las ballestas por pares (en ambos lados).